1988 – 1994

Studium der Sozialgeographie (Hauptfach) und der Rechtswissenschaften, Landschaftsökologie, Volkswirtschaftslehre und Verkehrsplanung an der Technischen Universität München Abschluss als Diplom-Geograph

1992 – 1995

freier Mitarbeiter bei von Winning & Streichert GbR, Planungsbüro für Städtebau, Verkehrstechnik und Architektur, München

1995 – 1996

Angestellter Stadt- und Verkehrsplaner bei HTU, Gesellschaft für Stadt- und Ortsentwicklung GmbH , Dresden

1996 – 2004

Büroleitung bei von Winning & Partner GbR, Planungsbüro für Städtebau, Verkehrstechnik und Architektur, Kassel

1998 – 2003

Dozent und wissenschaftl. Mitarbeiter der Universität Kassel, FB 06 Architektur, Stadt- und Landschaftsplanung, AG integrierte Verkehrsplanung

2001 – 2003

Lehrbeauftragter der Universität München, Seminar für sozialwissenschaftliche Geographie

2004 – 2007

Abteilungsleiter Verkehrsplanung im Stadtplanungsamt Heidelberg

2006

Promotion am Fachbereich Architektur, Stadtplanung, Landschaftsplanung der Universität Kassel zum Dr.-Ing. „summa cum laude“

2008 – 2016

Abteilungsleiter Innenstadtentwicklung, Städtebau und Campus im Stadtplanungsamt Heidelberg

seit 2016

Professor für Infrastrukturplanung an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Nürtingen

Schriften und Aufsätze

• Flächensparender Vorrang von Straßenbahnen und Bussen; in: Verkehr + Technik, Heft 1, 2022
• Zukünftige Herausforderungen für den Masterstudiengang Nachhaltige Stadt- und Regionalentwicklung; in: Frey, Oliver u. a. (Hrsg.): 40 Semester Stadtplanung Nürtingen. Nürtingen 2020. S. 34-38
• Internationale Bauausstellung Heidelberg, Dokumentation der Auftaktveranstaltung am 4. und 5. Oktober 2012. Heidelberg 2013
• Memorandum Internationale Bauausstellung „Wissen schafft Stadt Heidelberg. Heidelberg 2012
• Typisch Heidelberg ? Bausteine für die Innenstadt. Textbuch Symposium. Heidelberg 2009
• Alte und neue Leitbilder – 20 Jahre Integration von Siedlung und Verkehr; in: PlanerIn 2009, Heft 1
• Verkehrseffizienz als räumliche Wahlmöglichkeit – Das überraschende Zukunftsmodell Differenzierung; in: Institut für Architektur und Raumplanung der Hochschule Liechtenstein (Hrsg.): Nachhaltige Raumentwicklung. Petersberg, 2007
• Räumliche Wahlmöglichkeiten als Effizienzkriterium für Siedlungs und Verkehr; Kasseler Dissertation, 2006
• Flächensparender Vorrang von Straßenbahnen und Bussen. in: Apel, D. u.a. (Hrsg.): Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung. 36. Ergänzungslieferung, 2003, Kap. 5.4.1.3
• Effiziente Straßenbenutzungspreise – Erreichbar durch siedlungsstrukturelle Differenzierung. Mit Dieter Apel und Tim von Winning, in: PlanerIn 2002, Heft 4
• Große Räume in feinem Korn. in: Möltgen, J. und A. Wytzisk (Hrsg.): GI-Technologien für Verkehr und Logistik. Beiträge zu den Münsteraner GI-Tagen. 20./21. Juni 2002. Münster 2002 (= IfGIprints; 13)
• Neue Ansätze zur verkehrlichen Nutzenmessung. Eine erste Annäherung am Beispiel einer RegioTram-Planung. Kassel, 2000 (= AG VIA Berichte zur Verkehrsplanung, Nr.11)
• RegioTram und RegioBus. Beispiele und Möglichkeiten einer regionalen Vernetzung im öffentlichen Nahverkehr. Mit Klaus Reintjes in: Bundesbaublatt 1999, Heft 12, S.35-39
• Der eigene Gleiskörper - oder wer überholt hier wen? Kassel, 1999 (= AG VIA Berichte zur Verkehrsplanung, 9)
• Raumstrukturelle Ausprägungen einer Verkehrsreform. in: Geographische Rundschau Jg. 50 (1998) Heft 10, S.575-579

Fachvorträge

• Mobilitätskonzepte in neuen Quartieren - Ergebnisse der Studie „Neue Stadtquartiere…“ im Auftrag des BBR; Vortrag auf dem 15. Tag der Planung am 19.11.2021 als Online-Veranstaltung
• Klimaneutrale Stadt Nürtingen – Die Sicht der Wissenschaft; Vortrag auf der Online-Veranstaltung „Klimaneutrale Stadt“ – Wie können wir den Klimawandel auf kommunaler Ebene bekämpfen? der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen am 24. März 2021
• Wissen-schafft-Stadt als IBA-Thema: Das Beispiel Heidelberg; Vortrag auf dem 14. Tag der Planung „Hochschule und Stadtentwicklung“ am 22.11.2019 an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Nürtingen
• Autoabhängigkeit verringern – Mobilität gewinnen; Vortrag im Rahmen der Reihe „Hochschule im Dialog“ am 25. April 2018 in Nürtingen
• Stromausgleich durch Öko-Autos aus der Perspektive der Stadt- und Infrastrukturplanung; Beitrag zum Workshop Mobilität Urbanität Energie des Forschungskollegs FoKoS der Universität Siegen am 2. März 2018 im House of Logistics and Mobility, FfM-Flughafen
• Stadt und Gesundheit – Die Rolle der Mobilität; Vortrag auf dem 12. Tag der Planung "Stadt und Gesundheit" am 10. November 2075 an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Nürtingen
• Die Infrastruktur von morgen; Vortrag auf dem 10. Tag der Planung "Die Stadt der Zukunft" am 27. November 2015 an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Nürtingen
• Stadtvernetzung und Autoland – Eine denkbare Perspektive; Vortrag auf der Fachtagung Urbanität – Mobilität – Diversität. Der Beitrag der gemischten Stadt zu Nachhaltigkeit und Inklusion; Forschungskolleg Siegen am 19. und. 20. März 2015
• Integration von Siedlung und Verkehr – Ein- und Ausblick; Vortrag auf dem Workshop „Raumwiderstände“ des DFG-Netzwerks „Räumliche Mobilität in der Zweiten Moderne. Freiheit und Zwang bei Standortwahl und Verkehrsverhalten“ am 11.06.2010 an der TU-Berlin
• Wissenschaftsstadt Heidelberg – Ansätze zu einem Leitbild; Vortrag auf der SRL-Stadtbegegnung „Bauen für die Wissenschaftsstadt“ am 2.10.2009 in Heidelberg
• Urbane Netze im Autoland – Neue Leitbilder der Raumentwicklung; Vortrag auf der Fachtagung „Siedlung und Verkehr am Beispiel Alpenrheintal“ am 31.10.2008 in Vaduz
• Eine vergleichende Bewertung von Szenarien der Siedlungs- und Verkehrsentwicklung; Vortrag auf der mobil.TUM 2008 – International Conference on Mobility and Transport am 13./ 14.03.2008 in München
• Verkehrseffizienz durch Siedlungsstruktur – Das Zukunftsmodell Differenzierung; Vortrag auf dem 25. AK Stadtzukünfte der Deutschen Gesellschaft für Geographie am 8.02.2008 in Bonn
• Verkehrseffizienz als räumliche Wahlmöglichkeit – Das überraschende Zukunftsmodell Differenzierung; Vortrag auf dem Internationalen Doktorandenkolleg Nachhaltige Raumentwicklung der Hochschule Liechtenstein am 17.07.2006 in Vaduz
• Stadtplanung für den Umweltverbund und das Beispiel Bahnstadt Heidelberg; Vortrag auf der ÖPNV-Tagung der SRL am 17.03.2006 in Mannheim

• Neue Stadtquartiere – Konzepte und gebaute Realität; ISI Institut für Stadt und Immobilie der HfWU mit Stadtraumkonzept GmbH, Dortmund, und Weeber + Partner, Stuttgart (ExWoSt-Forschungsprogramm des BBR) 2017 – 2020
• Räumliche Wahlmöglichkeiten als Effizienzkriterium für Siedlung und Verkehr; Kasseler Dissertation, 2006
• Flächensparender ÖPNV-Vorrang zur städtebaulichen Aufwertung von Hauptverkehrsstraßen, Modellvorhaben Halle (Saale), 1999 (von Winning & Partner)
• Schienennahverkehrssysteme und Siedlungsentwicklung - Untersuchung zur Ermittlung siedlungsstruktureller Effekte bei Einführung moderner Schienennahverkehrssysteme, Nordhessen/ NVV, 1999 (AG VIA, Universität Kassel)
• Neue Ansätze zur Änderung der Freizeitmobilität - Fallstudie Nordhessen-Fuldatal. Nordhessen/ NVV, 1997 (AG VIA, Universität Kassel)
• Schadstoffminderung im Städtebau - Modellvorhaben Dresden-Stresemannplatz im Rahmen des ExWoSt-Forschungsfeldes des BMBau, 1995 (HTU Dresden GmbH)