ZET Zertifizierter Experte für Young- und Oldtimertechnik

Modul 1: Einstieg (HfWU Nürtingen-Geislingen, Kern Akademie Neuffen)

• Begrüßung, Vorstellung Dozenten und Teilnehmer, Ziele und Ablauf
• Geschichte des Verbrennungsmotors
• Gesamtüberblick „Technische Systeme in Oldtimern“
• Basiswissen, Grundlagen
• Back to the Roots 1: Funktionsweise und Montage Daimler Standuhr
• Back to the Roots 2: Studium Daimler Reitwagen und Daimler Motorkutsche
• Back to the Roots 3: Probefahrt Reitwagen oder Motorkutsche
• Demontage eines Altmotors

Modul 2: Motortechnik und Motorblock (Hellspeed Benningen am Neckar)

• Bauformen, Materialien und Werkzeuge
• (Teil-)Demontage
• Motorblocküberarbeitung (Bohren, Honen, Planen, Prüfen)
• Kurbelwelle (Prüfen, Bearbeiten, Messen, Wuchten)
• Pleuel (Prüfen, Bearbeiten, Messen)
• Kolben (Prüfen, Bearbeiten, Messen)
• Remontage Motorblock, Einstellungen

Modul 3: Zylinderkopf (Kern Akademie Neuffen)

• Grundlagen der Zylinderkopftechnik
• Demontage eines Zylinderkopfes
• Verschleiß- und Schadensanalyse
• Prüfungen am Zylinderkopf
• Ventile reinigen und schleifen
• Ventilführungen prüfen
• Ventilsitze fräsen
• Dichtheitsprüfung (Unterdruck)
• Zylinderkopf und Bauteile bearbeiten
• Wasserkreislauf abpressen
• Lager tauschen
• Zylinderkopf zusammenbauen
• Einstellung des Ventilspiels an unterschiedlichen Zylinderköpfen

Modul 4: Dichtungen (Elring Neuffen) und Zündung und Vergaser (Kern Akademie Neuffen)

• Dichtungstechnik:
  • Sonderdichtungsbau (Dettingen)
  • Materialien Zylinderkopfdichtung
  • Oberflächenbeschaffenheiten
  • Nebendichtungen
  • Dichtmittel
  • Metall-Kleber

• Zündung:
  • Geschichte der Zündanlagen
  • Theoretische Einführung in die Batteriespulenzündung (mit Unterbrecher)
  • Unterschiede bei Transistorzündung (TSZ-h,TSZ-i, TSZ-k und HKZ)
  • Demontage und Remontage eines Zündverteilers
  • Verschleißerscheinungen, Fehlermöglichkeiten und deren Auswirkungen
  • Diagnose und Prüfmöglichkeiten (mit Prüfgeräten und Oszilloskop)
  • Einstellarbeiten und deren Auswirkungen, Zündverstellkurven
  • Praktische Arbeiten an Bauteilen, Verteilerprüfständen und am Prüfstandsmotor
• Gemischbildung – Vergaser:
  • Geschichte der Gemischbildung
  • Grundlagen der Vergasertechnik
  • Aufbau eines Vergasers (beispielhaft)
  • Demontage und Remontage eines Vergasers
  • Verschleißerscheinungen, Fehlermöglichkeiten und deren Auswirkungen
  • Diagnose und Prüfmöglichkeiten (mit verschiedenen Prüfgeräten)
  • Einstellarbeiten und deren Auswirkungen
  • Synchronisation von Doppelvergasern
  • Abgasanalysen mittels Lambdawert und Abgastemperatur
  • Praktische Arbeiten an Bauteilen und am Prüfstandsmotor

Modul 5: Einspritzsysteme (Kern Akademie Neuffen)

• Geschichte der verschiedenen Einspritzsysteme
• Unterschiede D-Jetronic, L-Jetronic und KE-Jetronic
• Diagnose und Prüfmöglichkeiten (mit Prüfgeräten und Oszilloskop)
• Einstellarbeiten und deren Auswirkungen
• Praktische Arbeiten an Bauteilen, Schulungstafeln und am Prüfstandsmotor
• D-Jetronic
  • Übersicht des Einspritzsystems D-Jetronic
  • Bauteilerklärung
  • Diagnose und Prüfarbeiten an den Bauteilen
  • Einstellarbeiten
  • Praktische Arbeiten an Bauteilen und Prüfstandsmotoren
  • Verschleiß- und Fehlermöglichkeiten
• L-/LH-Jetronic
  • Systemübersicht
  • Kraftstoffversorgung
  • Gemischaufbereitung
  • Hydraulische Prüfung
  • Elektrische Schaltung
  • L- / LH-Motronic
• K-/KE-Jetronic
  • Systemübersicht
  • Kraftstoffversorgung
  • Gemischaufbereitung
  • Gemischanpassung
  • Hydraulische Prüfung
  • Elektrische Schaltung

Modul 6: Antriebsstrang und Bremssysteme (Kern Akademie Neuffen)

• Antriebsstrang:
  • Kupplungsarten
  • Beläge
  • Getriebearten
  • Zerlegung Getriebe
  • Synchronisation
  • Touchieren
  • Wellen und Gelenke
• Bremssysteme:
  • Grundlagen
  • Betriebsbremsen Scheibe/Trommel
  • Mechanische und hydraulische Bremssysteme
  • Einkreis- und Zweikreisbremsanalgen
  • Bremsleitungen anfertigen
  • Hauptbremszylinder zerlegen und Remontage
  • Einstellarbeiten
  • Feststellbremse

Backup Thema: Elektrik (Kern Akademie Neuffen)

• Anlasser
• Lichtmaschine
• Kabelbaum
• Klemmenbezeichnungen
• Relaisschaltungen
• Fehlersuche

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Termine 2026 Kurs 1: - ausgebucht
Modul 1: 20./21. März 2026 / HfWU Campus Nürtingen, Kern Akademie Neuffen
Modul 2: 24./25. April 2026 / Hellspeed Benningen am Neckar
Modul 3: 22./23. Mai 2026 / Kern Akademie Neuffen
Modul 4: 26./27. Juni 2026 / Kern Akademie Neuffen
Modul 5: 09./10. Oktober 2026 / Kern Akademie Neuffen
Modul 6: 13./14. November 2026 / Kern Akademie Neuffen / Prüfung
Abschlussveranstaltung mit Zertifikatsübergabe am 15. November 2026

Termine 2026 Kurs 2: - ausgebucht
Modul 1: 13./14. März 2026 / HfWU Campus Nürtingen, Kern Akademie Neuffen
Modul 2: 17./18. April 2026 / Hellspeed Benningen am Neckar
Modul 3: 15./16. Mai 2026 / Kern Akademie Neuffen
Modul 4: 19./20. Juni 2026 / Kern Akademie Neuffen
Modul 5: 25./26. September 2026 / Kern Akademie Neuffen
Modul 6: 06./07. November 2026 / Kern Akademie Neuffen / Prüfung
Abschlussveranstaltung mit Zertifikatsübergabe am 15. November 2026

Termine Kurs 2026 Kurs 3: 
Modul 1 (HfWU/Kern Akademie Neuffen): 18./19.09.2026
Modul 2 (Hellspeed, Benningen): 20./21.11.2026
Modul 3 (Kern Akademie, Neuffen): 15./16.01.2027
Modul 4 (Kern Akademie, Neuffen): 12./13.02.2027
Modul 5 (Kern Akademie, Neuffen): 12./13.03.2027
Modul 6 (Kern Akademie, Neuffen): 09./10.04.2027
Abchlussveranstaltung mit Zertifikatsübergabe am 25.04.2027

Termine Kurs 2026 Kurs 4: - aktuell ausgebucht - Anmeldung für die Warteliste möglich
Modul 1 (HfWU/Kern Akademie, Neuffen): 02./03.10.2026
Modul 2 (Hellspeed, Benningen): 04./05.12.2026
Modul 3 (Kern Akademie, Neuffen): 22./23.01.2027
Modul 4 (Kern Akademie, Neuffen): 19./20.02.2027
Modul 5 (Kern Akademie, Neuffen): 19./20.03.2027
Modul 6 (Kern Akademie, Neuffen): 23./24.04.2027
Abchlussveranstaltung mit Zertifikatsübergabe am 25.04.2027

Unterrichtszeiten:

Freitag: 9:00 - 18:00 Uhr mit anschließendem Abendprogramm
Samstag: 08:00 - 16:00 Uhr

Lehrgangsgebühr: 4.500,00 EUR (mwstfrei),für den gesamten Zertifikatslehrgang

Prüfungsgebühr: 500,00 EUR (mwstfrei)

Im Preis enthalten sind:

- Unterlagen
- Materialkosten (Zylinderköpfe, Zündanlagen, Vergaser, Einspritzanlagen, etc.)
- Nutzung des Maschinenparks und der Arbeitsmittel
- Mittagsimbiss, Pausensnacks und Getränk

Im Preis nicht enthalten sind:

- Reisekosten, z.B. Anfahrt und Übernachtungen, sowie das Abendprogramm
- Fahrten und Übernachtungen sind durch die Teilnehmer selbst zu organisieren
- Hinweise zu Übernachtungsmöglichkeiten sind über die HfWU Akademie erhältlich

Hinweis zu Fördermöglichkeiten:

Unter bestimmten Umständen (abgeschlossene, relevante Ausbildung, unter 25 bzw. 28 Jahre, Abschlußnote mindestens 1,9 oder ggf. Empfehlungsschreiben des Betriebs, u.ä.) kann eventuell ein Großteil der anfallenden Kosten übernommen werden durch ein Weiterbildungsstipendium der Stiftung Begabtenförderung berufliche Bildung im Auftrag des Bundeministeriums für Forschung, Technologie und Raumfahrt.

Interessenten erhalten weitere Informationen unter:

https://www.sbb-stipendien.de/weiterbildungsstipendium

bzw.

https://www.bmftr.bund.de/SharedDocs/Bekanntmachungen/DE/2024/08/2024-08-08-Bekanntmachung-Berufsausbildung.html?templateQueryString=Begabtenf%C3%B6rderung+berufliche+Bildung+f%C3%BCr+junge+Absolventinnen+und+Absolventen+einer+Berufsausbildung

Aufgrund von einzuhaltenden Fristen wird geraten, sich frühzeitig zu informieren.